Qui il video

Le foto su JuliusDesign. Segnalato da G

Ho visto nascere tre dei miei quattro figli. Per la prima, Alice, che adesso ha 17 anni, non arrivai in tempo: alla sera mi dissero di andare a casa e stare tranquillo, rientrai in ospedale, a Torino, la mattina presto e mentre salivo le scale sentivo già i suoi primi vagiti. Il secondo, Lorenzo, l’ho visto nascere di notte in un grande ospedale di Milano. Ambiente un po’ squallido, tanta paura. Era fine novembre, fuori faceva freddo, dentro quelle stanze ancora di più. Provai paura e poi fiocchi di gioia. La terza, Sara, l’ho vista nascere a Monza, all’inizio del nuovo millennio. Era giugno, era notte, c’era la speranza e il profumo dell’estate che doveva arrivare. La bimba, invece, sembrava non dovesse arrivare mai. Fu un’attesa lunghissima di cui non posso ricordare i momenti dolci perché mia moglie s’arrabbia, lei che di quella notte ricorda soprattutto l’infinito dolore. La quarta, Camilla, è nata al San Raffaele, e ricordo quel giorno d’ottobre come un lampo di luce dentro il periodo più buio. Da quando l’ostetrica mi chiamò in ufficio («è meglio che venga») alla nascita passò poco più di un’ora. La bimba uscì rapidamente e mi fissò subito con quegli occhi con cui mi guarda ancora oggi quando dice: «Ma papà…». Le feci il primo bagnetto.

Perché le ho raccontato tutto questo? Non lo so. Forse per dirle che a quei momenti tengo tantissimo, penso che siano fra i più belli della mia vita. Devo dirlo piano, non deve sentirmi mia moglie perché a lei non va giù la retorica del parto. Se sentisse parlare di intimità e di “ambiente soave”, come fa lei, metterebbe mano alla pistola. Dal momento che ha sempre sofferto tantissimo, non posso darle torto. Però, ecco, a me sarebbe dispiaciuto essere escluso da quei momenti. Non sono un padre molto presente, gli impegni mi tengono spesso lontano dai figli. Se fossi rimasto lontano anche lì, oggi mi sentirei peggio. Tu chiamalo, se vuoi, egoismo. Sì, alla fine penso che la presenza dei padri in sala parto sia soltanto una forma di legittimazione, una rivendicazione di ruolo da parte di chi il ruolo rischia di perderlo sempre più. Siccome si è sempre meno padri durante la vita dei figli, si cerca di esserlo almeno al momento della nascita. Come se si potesse essere utili, come se contasse qualcosa. Invece è chiaro che non è così. Non so se, come dice il ginecologo in questione gli uomini in sala parto siano dannosi. Di certo so che sono inutili. E se una sensazione conservo di quei tre “magici momenti” non è come dicevano i miei amici lo spavento, l’impressione, la gioia o la tenerezza. È l’impotenza. L’assoluta e micidiale impressione di non poter fare proprio nulla. Eppure io ne sono geloso, non li scambierei per nulla al mondo, neppure per la vittoria del Torino in Champions League (e ho detto tutto). Spero che anche mio figlio possa goderne. E perciò mi auguro davvero che lei abbia ragione quando dice che il ginecologo chiederà presto scusa e che anche questa trovata, così vecchia e perciò così nuova, finirà per dimostrarsi quel che è, cioè solo un modo per garantire al suo inventore un maxi gettone per qualche conferenza in più.

QUI la lettera.

Le cinture gonfiabili saranno utilizzate sui sedili posteriori e potranno così prevenire infortuni alla testa, al tronco e al collo, oltre che proteggere i bambini e gli anziani, che sono più vulnerabili in caso di incidenti.

Approfondimenti su Automania.it

In Italia succede a uno ogni tre giorni, mentre almeno trenta rimangono feriti. Il tutto non in autostrada o a bordo di potenti supercar. Ma in strade urbane e percorsi sotto i tre chilometri, la tipica distanza casa-scuola. E spesso in auto piccole, perché per un bambino un incidente può essere mortale anche a 20 all’ora. Dati terribili, specie alle orecchie di un papà o una mamma, ma dati da conoscere e diffondere per prevenire.

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La promozione di ”BimbiSicuramente” – si legge in una nota – conferma la volonta’ del brand di essere in prima fila nelle iniziative mirate a sensibilizzare l’opinione pubblica sull’importanza strategica della sicurezza, della prevenzione e dell’educazione stradale. Un impegno concreto che ha riscosso un enorme successo lo scorso anno nella prima edizione di ”BimbiSicuramente” tanto da farne la piu’ grande campagna di sensibilizzazione su questo tema in Italia: infatti, per un’intera settimana, oltre 10.000 famiglie hanno partecipato agli incontri presso le concessionarie Fiat ricevendo informazioni e dimostrazioni dirette su come tutelare la sicurezza dei bambini durante il trasporto.

Numerose le novita’ di questa seconda edizione ad iniziare proprio dal concorso web cui hanno partecipato oltre 60 video che hanno affrontato il tema della sicurezza in modo innovativo e singolare. Selezionati da una giuria di giornalisti ed esperti di comunicazione, i filmati sono stati creati attraverso il servizio ZOOPPA.COM, un nuovo modello di advertising basato su campagne pubblicitarie ”User Generated”, realizzate cioe’ dagli utenti finali. Il primo premio di 2.500 euro e’ stato assegnato al video ”Bambini al Sicuro” dell’utente Annarella, scelto per il suo messaggio semplice ma incisivo e sorprendente.

Un recente studio ha fatto emergere che in Italia due persone su tre non sanno quali siano le regole fondamentali per un corretto trasporto di neonati o bambini negli autoveicoli e non comprendo quali siano i poteziali pericoli. La settimana della sicurezza dei bambini in auto vuole promuovere e divulgare maggiore consapevolezza sulle strade.

Il nuovo game on line su facebook è promosso dal Gruppo Fiat, Bosch e UCIF (Unione Concessionari Italiani Fiat), con il patrocinio del Ministero dei Trasporti e della Gioventù.

Il volume “Bambini in auto” (Lombardo Editore) è il nuovo contributo scientifico-divulgativo che il prof. Andrea Costanzo, ordinario di ortopedia e traumatologia alla Sapienza di Roma e presidente della Società italiana di traumatologia della strada, intende fornire agli automobilisti in tema di sicurezza. «Che i bambini debbano viaggiare in auto sugli appositi sistemi di ritenuta è cosa ormai risaputa, ma, purtroppo, poco praticata – dice l’ortopedico originario di Patti – come dimostra la ricerca europea Child che ha coinvolto 7 Paesi: il 50% dei bambini dei Paesi “mediterranei” viaggiano senza sistema di ritenuta e tra quelli apparentemente in regola, il 40% li utilizza in modo inadeguato. Ancora oggi sono numerosi i bambini che viaggiano in braccio al passeggero anteriore, magari non cinturato. Non parliamo poi delle donne incinte che ritengono di avere un “esonero automatico”, mettendo a repentaglio se stesse e il feto che hanno in grembo. D’altra parte, i genitori coscienziosi, al momento dell’acquisto di un seggiolino, sono frastornati dalla molteplicità delle offerte e con difficoltà riescono a capire “che cosa comprare” e come usare il seggiolino. In questo libro cerco di chiarire a che cosa servono i seggiolini, come si usano, gli errori da evitare, come sceglierli ed a che cosa si va incontro se non si usano nel modo corretto». Un seggiolino adeguato, ben installato e usato correttamente e sempre, può diminuire di molto, in caso di incidente, la gravità delle lesioni e dimezzare il numero dei bambini morti per incidente a bordo di veicoli.

Conintua qui.

Il sito provvede, ad esempio, a fornire consigli utili sul trasporto dei bambini, sull’utilizzo del seggiolino, e più in generale sui temi della sicurezza stradale, proponendo anche gadget, promozioni, concorsi. L’impianto generale del nuovo progetto Bimbisicuramente, che prevede anche l’impiego sistematico dei più noti social network, è stato illustrato dalla responsabile Elisa Giachelle alla recente Blogfest 2009 di Riva del Garda: ecco di seguito il video del suo intervento:

Via Virtualcar.it

Il mese prossimo si svolgerà “BimbiSicuramente”, una iniziativa promossa da Fiat Automobiles e da UCIF (Unione Concessionari Italiani Fiat) con il patrocinio del Ministero dei Trasporti e della Gioventù e la collaborazione di Bosch. Che, dal 9 al 15 Novembre, focalizzerà l’attenzione del pubblico sulla necessità di proteggere in modo più efficace possibile i baby passeggeri.

Il resto QUI.

I numeri che provengono dalla strada sono angoscianti. Gli incidenti stradali risultano essere la prima causa di morte per i bambini da 5 a 14 anni.

Per focalizzare l’attenzione su questo importante tema, dal 9 al 15 Novembre 2009 si terrà la seconda edizione di BimbiSicuramente, una iniziativa di sensibilizzazione ed informazione sul tema della sicurezza dei bambini in auto, promossa da Fiat Automobiles e Ucif (Unione Concessionari Italiani Fiat), con il patrocinio del Ministero dei Trasporti e della Giuventù, con la collaborazione di Bosch.

La prima edizione, svoltasi nel 2008, ha avuto una risonanza tale da farne da subito la più grande campagna di sensibilizzazione su questo tema in Italia: per un’intera settimana migliaia di famiglie hanno partecipato agli incontri presso le concessionarie Fiat, ricevendo informazioni e dimostrazioni dirette su come tutelare la sicurezza dei bambini durante il trasporto.

Da oggi è on-line il sito web www.bimbisicuramente.it, il portale più completo per la sicurezza dei bambini in auto, dal quale si può accedere facilmente anche al canale YouTube per poter vedere tutti i filmati con le informazioni utili su come portare i bambini in modo corretto in automobile (www.youtube.it/bimbisicuramente).

Tutte le informazioni per portare in sicurezza i bambini in automobile si possono trovare nel sito web: www.bimbisicuramente.it